南昌新闻网讯 昨日，作为中国卫星导航年会首次设置的高端论坛板块——北斗与新基建论坛召开。论坛聚焦北斗在新基建方面的产业化应用，同时也关注基于北斗的传统基础设施和新型基础设施统筹建设。
论坛上，交通运输部规划研究院专家赵晋宇作了题为《新基建下交通运输行业北斗应用若干思考》的报告。他表示，目前北斗系统在我国的760万辆重点营运车辆上已经100％得到了运用，在交通公务船舶、水上导助航设施上运用的覆盖率也达到了98％，“同时我们还推进了北斗的国际化进程，目前北斗短报文服务系统、卫星搜救系统等都已被国际组织审议或认可”。
除了交通领域，通信是北斗系统最具特色的服务之一，从北斗一号、北斗二号到如今的北斗三号，历经了二十年的发展，通信用户数量不断增加。2020年北斗三号系统建成后，通信性能大幅提升，可以提供更优的北斗三号区域的报文通信。“我们要发挥北斗特色的优势、效能，创建北斗导航通信的服务体系，并且创新北斗应用的产业生态，推动北斗短报文向规模化、标准化、规范化和国际化的方向发展。”中国兵器北斗应用研究院专家王超在报告会上表示。
此外，论坛聚焦北斗与新基建，邀请政、产、学、研、用、资、管等各方面代表和专家学者，阐释新基建有关发展规划，宣介北斗与新基建创新应用的初步实践成果，探索北斗与新基建融合共生、倍增发展的着力点。其中值得一提的是，工业互联网领域北斗的运用。目前，工业互联网领域面临工业设备系统产品空间位置感知较弱、时间精度不够、多元传感器接口协议不统一等痛点，北斗系统作为我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统，能够提供高精度定位和导航输出服务。“北斗卫星导航系统是我们国家自己构建的自主可控导航系统，其导航定位的精确性以及自带的短报文功能运用于工业互联网领域可以很大程度解决目前我们面对的问题。”中国工业互联网研究院数据管理与应用研究所专家史劼表示。（南昌日报记者欧阳雨婷）
