苹果汽车的生产研发合作伙伴已经或已尘埃落定，根据韩国媒体报道，苹果和现代汽车正在就生产、研发旗下的首款汽车讨论，双方已接近于达成合作，最快会在3月份签署相应的合作协议。
一旦合作协议顺利签署，那么苹果汽车将很快问世，根据计划安排，苹果的首款汽车将于2022年发布，当然这是测试版本。
苹果
如果这个测试版一切顺利，并且通过了诸多检测，那么苹果汽车有望在2024年开始量产，规模达到10万辆。
牵手传统车企不失为一个明智之举，因为苹果在造车领域几乎是个文盲，所以和韩国现代汽车联姻可以迅速推动苹果汽车的落地。
这样的好处便是苹果可以专注于自己的系统层面的研发，将造车工程等繁琐的任务交给现代汽车来完成。至于为何会选择韩国现代汽车来作为合作伙伴，苹果方面没有给出回应，正如不少网友所好奇的，苹果为什么没有找特斯拉呢？或者牵手丰田？再或者找我们？
这里我猜测苹果之所以牵手现代汽车是出于如下几点考量：政治方面是顺应美国当局的策略，扶持韩国、打压日本；其他方面的考量是韩国现代汽车正在经历退坡，苹果会充分占据合作主导权。
韩国现代
目前起亚汽车的佐治亚州工厂或将成为苹果汽车的首选造车地点，不过没有得到证实，也有可能双方重新建立新的工厂来生产苹果汽车。
得益于此次利好消息，韩国现代汽车的股价有望在开盘时迎来大涨，毕竟韩系车在全球都呈现出乏力的迹象，我们国内的起亚工厂也早已不复当年的风光，员工通常是休息三天工作一天。
库克
有网友担心苹果汽车的外观会受到韩国造车的影响，毕竟奔驰S级改款并不得人心，我觉得以苹果的风格，库克一定会强管控一切的，即便届时苹果汽车非常的韩系，但我相信销量一定不用愁，毕竟那是苹果汽车！
写在最后
随着苹果汽车的利好消息不断释放，相信特斯拉方面也会感受到前所未有的压力，作为世界首富的马斯克会如何应对呢？
