5G技术已经在中国生根发芽，有两年了，从5G手机到5G基站，让不少民众都为此热血沸腾。
可是，时间已经过去好久了，民众发现5G离现实中商用的距离相距甚远，很多购买5G套餐的用户，也依然是停留在4G+的水平，从某种程度上，并没有真实进入到5G的状态当中。
这也是为什么5G，到2020年突然就不行了呢？很少听到5G如何好，如何牛的情况，也许是过了商家疯狂炒作期，人们开始逐渐冷静下来，发现现实可能不是这样。
也就是说，很多商家都是喜欢利用最新的概念，通过快速疯狂炒作，割一波韭菜，收一波智商税。中国从来不缺炒作题材、概念的高手，民众也乐意为此买单。这也是很多民众，在最开始的时候预定5G手机、预定5G套餐的重要刺激因素。
然而回到现实中，其实我们发现真正进入5G时代，到商用化，生活化还有很大的距离，甚至说根本不可能在2020年办到5G的顺利运营。
先说说，5G目前面临的困境到底在哪里？
1、5G技术就我国最牛的科技公司，华为确实掌握了，也遥遥领先于世界，但是这只是处于理论阶段，还没有到大规模实践应用层面，我们掌握了5G制定标准和规范，有这个话语权，这一点比以往3G、4G网络时代，要好很多。
2、问题是5G技术不同于3G、4G时代，对各种配套设施要求很高，前期投入成本是3G、4G时代的若干倍，后期收回成本周期非常漫长。即便是财大气粗的3大运营商，都觉得够呛，要知道，中国三大运营商的用户规模是全球最大的，也是最集中的，完全可以实现规模化优势，还可以背靠祖国大山，但依然很难快速撑起5G前期投入巨大成本。
10月14日，工信部科技司司长闻库在2020中国国际信息通信展览会上表示，5G商用逐步推开，中国要坚持适度超前的5G建设节奏。
未来三年中国处于5G发展的导入期，要坚持适度超前的建设的节奏，努力形成以建促用。”闻库表示，要加快5G等新型基础设施建设，带动数字经济发展。
在当天的同一场大会上，中国移动副总经理赵大春介绍，截止9月中国移动已经提前完成全年建设目标，开通5G基站超过35万个，在全国所有地级以上城市实现5G网络商用；中国联通副总经理范云军表示，中国联通和中国电信已经共同开通33万个5G基站。
其实这个表述非常含蓄，实际上三大运营商对前期大规模投入5G基础设施建设，以及推广商用的成本已经远远大过其前期的预估水平，曾经特别想快速推进5G现在趋于谨慎。
3、5G目前有一个致命的弱点就是商用化场景不多，很难构建成本收益比合适的商业场景，因为大多数商业场景应用，只要3G、4G就已经够用了。普通的商业场景使用5G简直在烧钱，比如，你用手机看视频听音乐，用4G的速度就够了，5G可能更快，但是特别贵，基本达到了奢侈品的程度。
对普通人而言，现在的网络基本全部满足了应用需求，而目前5G还没有创造出独特的应用场景需求，这是非常尴尬的。打个比方，可能很多人就明白了，坐高铁就相当于4G，坐磁悬浮列车就相当于5G，坐在里面并没有太大区别，但是建设成本极高，消费价格太高。
5G正正达到商用化的时代，还需要付出巨大的成本代价，不是靠行政力量强制推行，摊销成本那么简单，还有很多硬件无法跟上，比如，5G手机待机时间短，发热发烫，因为5G跑的快，自然对资源消耗就更快，一般的硬件很难承受住。
这也许就是我们目前看到5G一直处于徘徊不前的状态，就像A股很多5G概念的上市公司股价一直处于徘徊状态，烧过了概念期，就再也很难引发激情。5G目前完全就是一个脱离现实的物种，太超前了，必须要有成套的配套设施才能保证其顺畅运行。
在某种程度上来说，5G技术并没有大家想象中的那么重要，正如华为创始人任正非2019年11月18日接受《洛杉矶时报》采访纪要。
在回答《洛杉矶时报》执行主编Norman Pearlstine关于“5G有多重要”的提问时，任正非表示，其实5G并没有想象中的那么重要，是政治家夸大了它的作用。5G实施应用的时间，实际上是由于政治家的宣传提前到来了，我们最早判断5G开始被社会重视和使用的时间是2020年，现在2019年，5G在世界上已经开始形成普遍性应用。
5G的发展任重而道远，按照目前全国已开通5G基站68万个，较年初三大运营商设定的建设进度略有提前，但也只是杯水车薪，因为5G基站的数量要远远大于4G时代，关键每个基站的成本还更高。从目前来看，真正进入5G时代还有很长一段路要走。
