对华为来说，去年是最挑战的一年；今年，则将是最艰难的一年。
今年华为会有多难？
前两天的华为2019年度报告发布会上，华为公司轮值董事长徐直军说：“我们力争活下来，明年还能发布年报。”
华为领导层对局势的判断，让不少人感到意外。因为在普通大众的印象里，华为已经是一个巨无霸级的全球化公司，研发实力雄厚，在前沿技术领域比如5G、AI（人工智能）等方面已经处于领先地位。大家熟悉的华为手机、电脑等终端业务也已经全球拔尖。比如，华为折叠屏手机引发抢购，价钱被炒得翻了好几番，一度叫价一套房。华为P系列手机每每发布，就会屠榜DxOMark，今年的P40 Pro又以总分128分高居第一，拍照、视频、自拍等方面全面领先。
华为明明正如日中天，怎么突然就到了生死存亡关头了？
华为2020年难在哪里？
一、如果说2019年的华为还有5月16日之前的高速增长作为支撑的话，那么2020年则全年都会受实体清单制约。另外，2019年的业务还能靠储备坚持，2020年储备耗尽后，产业链就会面临困难局面。
二、全球新冠肺炎疫情爆发，虽然国内控制住了，但全球局势不容乐观。疫情影响了整个产业链的正常运转，这对一个全球化公司来说，影响巨大。
三、海外HMS（华为终端云服务）生态前途未卜。谷歌停止授权HMS（谷歌移动服务），对华为手机海外市场影响巨大。这就好比国内手机不让装微信、淘宝、抖音之类的装国民软件一样，你还会购买这样的手机吗？去年亚太地区销售收入同比下滑13.9%，华为称，消费者业务不能使用GMS生态就是主要因素之一。
华为的斗争
华为说“力争活下来”，说明险阻重重，但也不是说就快活不下去了。这种居安思危的意识，是华为诞生以来就一以贯之的。
还记得，被纳入美国实体清单后，华为一夜之间“全部备胎芯片转正”，让全世界都震惊并佩服于华为时刻准备应对危机的前瞻意识。
危急时刻，全员冲锋，抢补漏洞。在产业链上去美国化，截至目前，华为的5G基站、旗舰手机已经实现了全部零件去美国化。为应对安卓断供威胁，自建HMS生态，鸿蒙系统也加快了进度，并率先在荣耀智慧屏上得到了应用。
不了解的朋友，会觉得鸿蒙系统啥也没有啊，完全无感。事实上，华为EMUI 10就部分采用了鸿蒙的底层，其最大的特点就是分布式，可以跨设备调用硬件，将多个设备整合成一个新的虚拟设备。比如，手机和车机连通后，车机就可以使用手机的芯片来运算。手机和无人机连通后，手机就可以用无人机的镜头来拍视频。
而且鸿蒙是面向未来的下一代物联网系统。它几乎可以用在未来所有的日常智能终端上，小到一个警报器，大到一辆汽车。它就是“万金油”，从几Kb到几GB的终端，一套鸿蒙系统全搞定。
对于HMS生态，华为已经明确表示今年是关键的一年。但要改变用户的使用习惯，甚至是生活习惯，何其艰难。这其中，最大的机会点就是引入全新的、更为先进的颠覆性应用及生态，比如AR应用生态。华为河图就有这样的潜力。在这里强调一下，华为河图绝不是一些人理解的所谓AR地图。详情可以参考《华为河图刷屏，“有机会改变人类文明和发展轨迹”》
前途光明
对于华为的前途，小俱是充满信心的。原因在于以下几点：
一、华为的5G业务已经冲破了封锁。在2月20日华为伦敦产品与解决方案的发布会上，华为运营商BG总裁丁耘曾表示：华为目前已经获得91份5G商用合同，其中47份合同来自欧洲，亚洲则有17个。随着5G建设的加快，华为凭借领先的技术实力，运营商业务前途光明。
二、华为消费者业务软硬件本身已经处于世界一流水平。HMS、鸿蒙、河图等，虽然要么面临困难，要么刚刚起步，但换个角度看，它们就是要么有后发优势，要么有领先的视野，是代表未来的。冲破阻碍，涅槃之后就是腾飞。
三、新业务面向未来。智能网联电动汽车将为产业带来万亿级的增长机会。华为发挥自身在ICT行业的技术积累和领先优势，正努力成为智能网联汽车的增量部件供应商，与汽车产业共同转型。云与计算方面，华为的核心目标是通过“一云两翼双引擎”的产业布局，为世界提供最强算力。一方面提供公有云服务和混合云解决方案，另一方面推进异构、多样化计算演进的基础上，重点抓住AI技术变革，打造全栈全场景AI解决方案。
四、巨额研发投入带来的雄厚技术实力。华为坚持将年收入的10%以上投入到研发，近几年这一比例超过了14%，2019年更是再创新高，达到15.3%，合计1317亿元。近十年来，华为的研发费用总计已经超过6000亿元。巨额的投入换来的是领先的技术，截至2019年底，华为共持有有效授权专利8.5万多件，其中90%以上是发明专利。华为在5G、自研芯片、AI等方面的成绩都是具体的成果。
一个这样的华为，即使2020年会很艰难，其中手机业务预计会下滑20%，但有理由相信这属于正常的“转型”成本，阵痛期过后，必将迎来腾飞。
