深圳地铁10号线已于8月18日开通，其中有一站叫华为！
10号线有24站，由福田口岸开往龙岗双拥街；全程长29.31KM，可以接驳深圳绝大部分其他线路地铁。这也是深圳第一条由6A编组调整为8A编组，成为深圳首条南北向采用8A编组的线路。也就是说它比深圳其他地铁线路要多2节车厢。
华为片区有三个地铁站：贝尔路，华为，岗头。
目前华为片区有员工将近20万人，开通地铁会大为缓解附近的交通压力。
自从地铁开通后，华为站成为网红打卡点，
很多人前往拍照，引发热议。
有些人拿着苹果手机去“砸场子”，这么做，很不华为啊！
当然也有很多人拿着华为和荣耀去打卡。
很多人说，以华为命名地铁站是华为的荣耀，更是深圳的骄傲。
华为配得上这个荣誉。
当然，也有人表示反对，是不是以后有更多的企业出现在地铁公交站台？
最新官方的回应：实际上2016年华为站已经申报并公示，华为进驻坂田片区多年，华为片区有100多万平米，具备了很强的历史和现实意义！
实际上，没有什么好争论的，个人觉得，没有什么不妥。
不但深圳有铁站、公交站以企业名字命名，全国都有：深圳的华侨城，侨城东，安托山，南油！
南京有苏宁，武汉有银泰创意城等，你们有什么好质疑和谩骂的。
如果中国有更多像华为一样的科技企业，不好吗，有更多的这些地铁站才是我们的未来和希望，你说呢？
现在，这个关键时刻，我们更应该团结起来，支持中国自己的企业，支持国货。
那些说科学无国界的，难道还不应该醒醒吗？
看看米国是怎么举国之力打压华为的，原因是什么，不是什么贸易问题，而是争夺话语权，是意识形态和文化的冲突，一定是不可调和的，所以啊，伟人说的对，落后就要挨打，贫穷就要挨打，但怎么才能不挨打，就是要有自己的核心技术和产业链的优势。
余承东说：如果不是被制裁，华为手机早就世界第一，遥遥领先了，但现在断供了，没有芯片了，今年会很困难，完成去年2.4亿部手机销量都不可能了！
你看看，现在的很多关键技术，都掌握在别人手里，像芯片，不是有钱就可以造出来的，华为可以设计高端芯片，但制造不出来，也就是说：除了设计，还需要材料，高端制造，这些不是短时间能够攻克的，需要有组织的努力和国家的支持。
希望中国企业能够出现更多华为，有更多这样伟大公司名字命名的站点，不是太多了，而是太少了！
今天是深圳特区成立40周年！来了就是深圳人，祝深圳明天更加美好？
