无论你喜欢与否，汽车工业都已经进入了数字化的进程，以回归到车辆本质而言，其都是以最靠近人的使用思维为主要的研发重点，所以现今的车辆，数字化革新最明显的地方，在于内在科技。其实目前的汽车科技发展还是比较迅速的，在显示技术上也是更加多的采用了液晶显示，那么对于后期驾驶来说更加的便利，不过带来的问题就是故障率的控制，还有就是能否给驾驶安全带来一定的帮组等。
以梅赛德斯奔驰来说，其革新的幅度可以说是相当大胆，完全放弃了传统仪表、限缩的实体按键的配置，并且以两块屏幕，结合其所研发的新一代MBUX信息娱乐系统，用以完全取代车体8成以上功能。所以我们觉得后期车型上的使用也会逐渐增多的，当然成本控制也是一个考虑因素。
不过品牌貌似不想就此打住，在稍早提出扩增EQ纯电产品阵容的计划后，也在前日预计今年1月7日发布全新MBUXHyperscreen大型多媒体曲面屏幕科技，并且确认将首搭在位阶于纯电旗舰定位的EQS。虽然详细的信息要等到发布会当天才能看见其真面目，不过以目前官方透露的信息来看，这款被称为MBUXHyperscreen的系统。
使用了新一代的AI人工智能科技，透过覆盖在车辆中控处的大型屏幕，可按照使用者的使用习惯不同，随时采取高度自我学习，以完善契合使用者，借此提升各项功能的使用便利性。此外梅赛德斯奔驰也确认此项科技，将率先搭载于预计在EQS中，该车被归类在大型豪华房车级别，以其纯电旗舰的车型定位来看，也实属合理。
