作者：DIGITIMES王传强
亚马逊(Amazon)曾于2019年1月推出一款名为Scout的6轮式运输机器人，随后却在实际测试上迟迟不愿大跃进。该公司最初仅于当年8月在华盛顿州(Washington)的Snohomish郡，以及加州Irvine市执行路测。如今亚马逊宣布，将于乔治亚州的亚特兰大市与田纳西州的Franklin市，扩大测试范围。
迄今业界仍不确定目前执行路测的机器人数量，也不明了Scout确切的服务人数。然根据线索发现，这些机器人产品仍处于原型阶段，且相关运用仍需谨慎处置，主因亚马逊的商务名誉，必须仰赖实时与可靠的传递能力。
该公司指出，目前在亚特兰大与Franklin市，握有小规模的亚马逊Scout装置，营运时间为周一~周五的白天时间。这些装置可自动式的在街道间导航，仍然需一位名为Amazon Scout Ambassador的人类照顾者(Human Minder)在旁监控。
这些运送机器人于近年来成为快速成长的商业运用，有越来越多新创在业务中采纳这些装置。部分机器人如Scout，其尺寸犹如洗衣篮大小。其他机器人的规模可比拟一辆小型汽车。
近来全球受疫情影响后，越来越多产业对无人技术感兴趣。许多企业期望未来营运能够减少人与人间的接触，市场对居家快递的需求则蒸蒸日上。亚马逊表示，机器人测试在疫情期间持续进行着，协助公司运用其运输网路，达到额外的消费者需求。
虽然运输机器人在初期测试阶段有乐观的展望，但市场仍不确定这些装置未来是否能应付复杂的真实环境。在人烟稀少的郊区进行导航是一回事，一旦进入热闹的市中心后，却可能又是一大挑战。此外，许多公司虽然在这些装置上大量运用人工智能(AI)，然最终仍需人类在旁监控，于远端执行工作指令。
