株洲日报见习记者 周兴海
【名片】
易冉，中国中车长江车辆有限公司株洲分公司组装车间电焊班班长，湖南省技能大师，中国中车“高铁工匠”，株洲车辆厂高级电焊技师。2011年被誉为“电焊花木兰”，2015年被评为全国劳动模范，2018年12月入选“中国好人榜”。
【事迹】
5月29日上午，易冉刚刚结束了对第四批焊接机器人培训班学员们的结课考评。近年来，中国中车长江车辆有限公司株洲分公司引进了数台焊接机器人，用于减轻焊接工作人员的工作强度。但操作机器人进行焊接工作，仍是公司里无人涉足的地带。
“能和机器对话的人是幸运的、值得钦佩的。”作为车间的电焊班班长，易冉成为了第一批学习焊接机器人操作技术的“开拓者”。对她而言，自己既是与同事一同学习机器人焊接技术的同学，又是学习机器人焊接技术较早、焊接技术高超的老师。无论是人工电焊，还是机器人焊接，她都以身作则，带领班组成员用勤奋学好技术、用汗水浇灌出高质量的产品。
2000年7月，刚从武昌技校毕业的易冉进入中车株洲分公司的组装车间做电焊工，她下决心要练好技能基本功，掌握精湛的技能，立志要成为国家、企业需要的焊接高手。仅用了3年时间，易冉就完成了从“技术铜星”到“技术金星”的跨越，是工厂从设立该奖项20年来用时最短就跑完全程的选手，从见习生到技师、高级技师，她一共用了8年。33岁时，她成为当时湖南省最年轻的技能大师，完成了多年的梦想。
2011年，易冉走出国门，参加了在德国吕内堡市举行的“嘉克-LVM杯”国际电焊技能大赛，凭借精湛的焊接技术荣获比赛唯一的特别奖。德国媒体被眼前这个不太爱说话，攥着一手精湛电焊技术的中国女孩惊艳到了，他们称易冉为“电焊花木兰”。
易冉能快速成长为电焊高手的背后，不知浸湿了多少次工服、烧穿了多少副防护手套。进行电焊工作时，极有可能会出现意外。在易冉的胳膊上，几处焊花烧透防护手套和衣物留下的烫疤星星点点数不清，那是她练习昂焊高处直角，或是从下至上焊接缝隙时留下的。一个焊面的焊接工作不能间断，为了不影响焊接质量，就算被焊花烫到，她也会咬牙坚持到整个焊接工作完成后再去处理伤口。甚至，焊接工作时发出的光，也在易冉的眼角留下了点点斑痕。“那时从没有想到过疼痛，心里只想着如何高质量完成任务。”易冉说。
2007年，公司第一次向澳大利亚出口铁路货车，该车技术标准采用要求最为严苛的欧洲标准。易冉负责核心部件中梁焊接攻关，澳方监造专家苛刻要求中梁焊接所有焊缝咬边为零，大焊角、坡口不能有弧坑。如此精准的手工操作，相当于数控机械手的精细标准。
一个半月的试制期间，易冉与另外一名焊接技师日夜守在生产一线。“刚开始我们一直做不到，总是需要不停地返工。”在焊接设备的选配、焊接参数的优化、工装胎膜的调试、传统操作手法的突破等方面，易冉与同事们反复试验，最终成功了。“要让世界认可中国工人，和我们卓尔不凡的制造水平。”易冉自豪地说。
如今，“易冉劳模创新工作室”成为她的第二“战场”。除了做好本职工作外，她也要同工作室里的其他技术高手们，进行科技创新、发表专业论文、研究绝招绝技和先进操作法，最重要的是带出更多有着精湛技术的工人。无论是人工焊接，还是操作机器人进行焊接，易冉的“焊花力量”都在感染着更多的工人，精彩书写“中国制造”的史诗。
【语录】
今天，“中国制造”早已遍布五洲三洋，离不开“火车头特色”的劳动精神，这也是我个人奉献强企的“续动力”。无论在何时、在何岗位，我们都要不断激励自己，弘扬劳动精神，把学到的精湛技能，奉献给“中国制造”。
