【汽车科技AutoTech】未来的汽车市场必然是智能汽车的世界，这一点已经是毋容置疑。最近几年来，汽车智能化的风潮渐渐兴起，众多车企纷纷开始用各种高科技配置武装自己的新车，长安新CS75也不例外。
作为一辆有着悠久历史的经典车型，长安新CS75在智能配置上也着实下了一番功夫。虽然说不上所有智能功能都面面俱到，但对于一辆顶配官方指导价仅仅14.98万元的SUV来说，长安新CS75的智能化配置已然诚意满满。
这几天在内蒙的乌兰察布，汽车科技的小编亲自体验了一下长安新CS75。试驾结束之后，我们最大的感受就是：从实际操作角度来讲，新CS75的智能配置几乎涵盖了所有行车过程中所需要的智能辅助系统，针对不同场景，长安新CS75均在智能化配置上给予驾驶者安全的行车辅助，这些配置完全满足日常驾驶所需，或者可以说，长安新CS75是一辆真正属于实用主义者的，极富有安全性的智能汽车。
城市道路：LCDA智能并线辅助系统和AEB预警辅助制动系统
在城市道路中，我们最常遇到的事故主要分为两种：一种是并线或者偏离车道时与侧方车辆发生事故；另一种是前后车碰撞追尾事故。长安新CS75的智能辅助功能中，同时搭载了LCDA智能并线辅助和AEB预警辅助制动两套系统，从前期预防了上文两种常见事故的发生。
首先，通过LCDA智能并线辅助系统，长安新CS75能够对盲区车辆实现监测。在有车辆通过时，外后视镜上的警示灯就会亮起，从而提醒驾驶者谨慎并线。
第二，在预防追尾问题上，新一代长安CS75还配备了AEB预警辅助制动系统。使用博世中距离毫米波雷达MRR evo14，时刻探测前方碰撞危险。根据实际的车距，为驾驶者提供车距提醒，前碰撞预警和碰撞缓解三种形式的警告，或者干脆进行辅助制动来避免事故的发生。
高速道路：停走式ACC全速自适应巡航系统
在从乌兰察布开往火山群的路上，长安新CS75车队一直采用一条纵队的形式前进，而此刻，新CS75所搭载的停走式ACC全速自适应巡航系统就派上了用场。有了ACC自适应巡航系统，驾驶者得到放松，再也不用一直脚踩油门了。另外，停走功能也为安全跟车提供了保障，配合上文说过的AEB预警辅助制动系统，从根本上基本杜绝追尾事故的发生。
停车：360°AVM全景泊车系统和APA 4.0代客泊车系统
我们生活中常见的另一种行车事故，就是停车事故。很多新手司机与其他车辆的剐蹭都是发生在停车场里，所以也难怪很多智能化车辆都把自动泊车系统列为必备选项。长安新CS75的停车辅助功能分为360°AVM全景泊车系统和APA 4.0代客泊车系统两种。
当视线受阻时，长安新CS75可以通过车身上搭载的4个100万像素的摄像头，将车外情况以360°全景影像的模式投放在中控屏幕上，从而让驾驶者随时观察外界情况，安全停车。
如果这样也不放心，驾驶者完全可以使用长安CS75的APA 4.0代客泊车系统，全程无需对车辆进行任何干预，轻轻松松实现一键泊车。
总结
关于本次试驾，长安新CS75带给我们的最大感受就是务实。在控制价格的前提下，这辆车所搭载的每一个智能辅助功能都很实用，没有任何华丽却鸡肋的配置，而且实际应用的流畅性上也是可圈可点。在众多同价位的SUV中，长安新CS75绝对称得上是一辆属于实用主义者的智能化汽车。
