受疫情的影响,国内汽车行业整体都出现了负增长,众多汽车企业开始战略收缩 ,汽车行业的唱衰之声一直不绝于耳。因为经济的萎靡,二手车更符合当前消费趋势,而华奥汽车的服务,不仅为二手车市场提供了保障,更是增加了整个二手车行业的信心。
作为全国知名的汽车鉴定服务平台,华奥汽车通过对二手车资讯的掌握,已完成对市场的深度布局。 现如今,在国内二手车市场的发展严重滞后于国外市场的背景下,新车可以说一直以来占据较大的市场份额。 但因为疫情的原因,大家或多或少出现了点经济问题,无形中影响大部分消费者的选择,更多人将目光投向了二手车市场。 要知道,发达国家二手车的交易量是新车销量的2倍以上,如此来看,我国二手车市场发展空间还有无限可能。
二手车的江湖格局初定,华奥汽车前景可期
目前来看,新车市场已初步完成在大城市的布局,大的行业的跨越机会已经不多了,仍有机会的仅剩四、五线城市,以及较落后地区。 本来新车、二手车的交易就已经是数万亿元的庞大规模,而华奥汽车走不一样的路,将视角转到了二手车鉴定服务, 完成了在二手车领域的生态化布局。
华奥汽车业务攀升
此前,华奥汽车已布局了超值鉴定、二手车鉴定评估、车身状况评估等业务。 数据显示,2019年汽车交易市场格局变异:新车销量首现负增长,二手车销量增长势头强势, 华奥汽车的业务得到了显著的提升。 2016年度至2019年1-6月,华奥汽车的主营业务收入分别为42,050.82万元、45,929.46万元、51,028.68万元和24,848.55万元,从数据上看业务收入规模一直稳步提升,这也意味着华奥汽车在市场上的份额也在逐步攀升。华奥在二手车鉴定行业的位置
通过前瞻产业研究院发布的数据显示,2020年汽车金融市场规模预计将近2万亿元。2020年我国车险市场规模有望达到1.2万亿元。汽车维修保养方面,2020年车后市场规模超1.4万亿元,可谓是一块很大的蛋糕了。三者之和远超4万亿元规模。 可见二手车鉴定评估市场的远景规模之强大,华奥汽车后期可畏!华奥汽车敢将目光专注地投向二手车鉴定评估市场,肯定是其对于汽车消费领域的长线看好。
作为行业代表的华奥汽车已经完成了二手汽车鉴定领域全链条环节的业务覆盖。 众所周知,现如今中国的二手车鉴定评估市场高度分散, 这也说明,购买二手车已经成了行业痛点,它更需要一个具有强大的资源整合能力、完善的供应链体系、以及标准化、高效率的服务模式与流程的企业参与。 而华奥汽车的出现,可以说是一盏行业明灯了。 要知道,在二手车服务这个赛道上,同时拥二手车鉴定平台及延保服务的华奥汽车,无疑是最佳选手。 它依仗资本,重金入局车后服务领域,也是其前期资源整合实力的明证,未来可期。2020年乘用车自2月开始已有明显回暖,整体市场预计将在7-8月出现低谷后,再次反弹增长,年底甚至将超过2020年1月的最高水平。 由此可见,短期疫情冲击不改汽车行业大盘长期向好趋势,这对于类似华奥汽车的二手车服务平也是重大利好消息。 参照其它传统产业的进程分析可以判断,华奥集团作二手车鉴定服务企业,已经积累了庞大行业用户数据、车辆数据,竞争优势非常明显。
延保服务,让华奥汽车更具优势二手车鉴定平台本身多而杂,而华奥汽车在一顿激烈厮杀之后能够活下来并脱引而出,跟他策略的改变不无关系。 二手车时代已经到来,这让二手车车后服务行业越来越受到大家的关注,毕竟不像新车那样有厂家的质保,二手车的买家更希望能有向华奥汽车这样的服务商为他们的爱车保驾护航 . 市场逐步的成型,给华奥带来了一定的挑战,但尽管如此,这样的市场竞争过程,并没有影响行业的整体发展,而是为行业沉淀了宝贵的发展经验,也为产业的向好发展,奠定了夯实的方法论等理论基础。 事实证明,无论是什么市场,在经过了资本的对垒、模式的竞争之后,剩下的都是资金实力、资源实力雄厚的巨头。 华奥汽车能在这样的大环境中一路绝杀、脱颖而出,和他的战略是密不可分的。 华奥汽车在对汽车价值鉴定、二手车鉴定评估、车身状况评估等业务的基础上,又加入了延长保修服务。 针对性的对覆盖整车十二大零部件进行维修服务之后,提供个性化延保服务,让微信变得更加可靠、专业。 为用户在后期使用车的过程中,解除了后顾之后, 在整体战略来看,非常的正确。
将来,在行业增速逐渐放缓的大背景下下,抱团结盟将是大势所趋,率先领导行业整合的企业将更有希望成为市场鳌头。 而华奥汽车正好以鉴定评估技术,能够全面、专业、快速准确的为消费者提供检测服务,在行业内的地位肯定会越来越稳。 会让哪些唱衰二手车市场的投资者重拾信心,会让心存狐疑的消费者,坚定其购买二手车的决心。
